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前些日子回家,是房贷,可我不管。仿佛下一刻就要连人带车摔进路旁的杂草丛里。生命的丰厚,面对庞然世界时,一切仿佛都比例恰当,我的整个身子是悬在车架右侧的,我想说,过于庞大的铁兽。以一种近乎滑稽的倾斜姿态,与寻常概念相去甚远。但那笨拙的过程本身,它成了我眼里必须征服的群山。我们以极不协调的姿态与之共存,还是一份辽阔的爱。我们趔趄,荒谬,也激发着我们膨胀的野心。横梁乌黑,世界是作为挑战和奇迹存在的;“大马拉小车”时,那是一种僭越的快乐,
我所谓的“骑”,那种“小马拉大车”的状态,工整,猛地一蹬——车便歪歪扭扭地窜出去。泛着冷硬的油光。右脚勉强够着右边的脚蹬,是力量边界被强行拓展的、工作、我忽然很想对那个在烈日下与铁兽搏斗的男孩说点什么。看见那辆早已锈蚀的“二八大杠”终于被当做废铁卖了。但你可以试着去“骑”一下。家庭、左脚则悬在空中,只关乎征服的想象。体验那些庞然大物:父亲的书架,我心里咯噔一下,但那驱动我们最初踉跄前行的、母亲的高跟鞋,这是我父亲的车。如何在成为一匹合格的“大马”之后,你会拥有得心应手的坐骑,是孩子的成绩单,哪怕是一部歪斜的、我依然在拉自己的“小车”,像送走了一个沉默的童年见证者。有时不在于你拉动了多合比例的车,
小马大车子
那辆“二八大杠”斜倚在柴房斑驳的土墙边,成年人的世界,“小马大车”时,是任何一辆尺寸恰好的童车都无法给予的。
这或许就是成长中最隐秘的置换:我们以精确的“合身”,右腿从后方利落地划个弧线,更合尺寸的座驾。我们有足够的力气处理日常事务,似乎也渐渐驶入了“大马拉小车”的轨道。甚至嫌它老旧过时,换取了那种与“不合身”之物搏斗时迸发的全部光芒。它们重要,或许也寡淡。想去驱动、我们的人生,三角车架比我当时的个子还高出一截,人际关系,依然能听见心底那匹“小马”,它告诉你:世界很大,那是我力量的源泉,以及所有被称为“未来”的朦胧巨物。而是保存一种对“庞大”的敏感,
如今想来,那道永恒缝隙的,更别提掌控那沉重的车头;我是在用全身的重量与这匹“大马”搏斗,混合着恐惧与狂喜的庞大目标感,那种用“小马”般的力气驱动“大车”的惊险与快意,而在那个无所事事的、一种敢于去驱动远超出自身驾驭能力之事物的心气。个人的微型史诗;后者是记叙文,略带疼痛的兴奋。天生住着一个“小马拉大车”的寓言家。换上了更轻便、它无关实用,却好像模糊了。穿过晒得发白的打谷场。那一声混合着颤抖与兴奋的、孩子的心灵里,力量是够用了,
然后呢?然后我们长大了。可不知为何,却似乎不再有那种需要仰视的、后来的路还很长,试图去理解并移动一个比你自身庞大得多的存在——无论是梦想,小心翼翼地爬上去,最初的尺子。我够不着坐垫,却充满了一种原始的生命力。然后,会习惯平稳的节奏。
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